Aventures et explorateurs d’hier, d’aujourd’hui et demainAu cours de notre vie, de nos voyages, nos bavardages, nos lectures, chacun d’entre nous revisite l’histoire et construit son aventure personnelle.Le goût de l'aventure
L’aventure est valorisée par l’homme car elle ne laisse personne indifférent. Le gout de l’aventure est une question de sensibilité. Ce gout se forge au fil de la vie. Une personne ne peut pas apprécier la complexité de la vie dans la jungle sans qu’on lui enseigne où qu’il la vive.
Le voyage appelle les aventures, les péripéties, les belles ou mauvaises rencontres. Contrairement aux idées reçues, il ne suffit pas d’être riche pour voyager à travers le monde, ni cultivé pour être sensible à l’émotion que procure la contemplation d’un monument historique ou d’une étendue sauvage. Partir à l’aventure, c’est avoir de la volonté et une certaine capacité à s’émerveiller. Les explorateurs
Les explorateurs d’hier, d’aujourd’hui ou de demain cherchent à repousser leurs limites en parcourant les territoires inexplorés, à repousser les limites du savoir, à regarder le monde avec sensibilité et humilité. Ces hommes et ces femmes qui ont parcouru la surface terrestre, les océans ou l’espace, partagent cet amour de la connaissance des autres, d’eux-mêmes, de l’humanité.
Les explorateurs d’aujourd’hui, sont imaginatifs, dynamiques et s’inscrivent dans l’histoire. Même si la nécessité d’exister médiatiquement et le matériel moderne jouent un rôle indéniable dans l’approche de l’aventure, les découvertes réalisées font rêver et progresser notre civilisation. Les aventures en ballon du médiatique Richard Brandson, les premières expériences scientifiques françaises réalisées par Jean Loup Chrétien, ou la traversée de l’antarctique du scientifique Jean Louis Etienne, en sont des exemples parmi tant d’autres.
Voyager est un état d’esprit et un mot : la curiosité. Ce trait de caractère a fait naviguer les hommes et les femmes à travers les océans, les astres, les continents. Lorsque le capitaine de Vaisseau Jean Francois de Galaup de la Pérousse a entrepris de compléter les travaux de James Cook, son entreprise était guidée par son envie de gloire, de fortune mais par-dessus tout, par un désir ardent de connaitre les confins du pacifique, jusque là inexplorés. Il en payera le prix fort. Après trois ans de navigation, les deux bateaux cette expédition, La Boussole et l’Astrolabe, ont disparu mystérieusement. Pour en savoir plus sur cette aventure extraordinaire, des extraits du journal de bord sont à lire dans ce récit : Voyages et aventures de La Pérouse de François Valentin.
Lundi 17 Octobre 2011
Thomas Roche, consultant
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